Ο ΓΙΑΝΝΗΣ ΜΑΡΙΝΟΣ ΓΡΑΦΕΙ ΓΙΑ ΤΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΑΔΙΕΞΟΔΟ

Επειδή το άρθρο του δημοσιογράφου κ. Γιάννη Μαρίνου, που δημοσιεύτηκε στον Αθηναϊκό τύπο (ΒΗΜΑ της ΚΥΡΙΑΚΗΣ 19-7-09) πριν λίγες μέρες, μας έκανε ιδιαίτερη εντύπωση και άπτεται του ενδιαφέροντος όλων των Ελλήνων πολιτών, το αναδημοσιεύουμε προς ενημέρωση σας. Οταν η αλήθεια αμφισβητείται Γιάννης Μαρίνος Οι κκ. Β. Πουλόπουλος και Χρ. Αϊβαζόγλου, με επιστολές τους που δημοσιεύθηκαν στο «Βήμα», διερωτώνται κατά πόσον είναι αλήθεια αυτό που έγραψα στις 5 Ιουλίου. Οτι δηλαδή «το δημόσιο χρέος μας το παρέλαβαν οι κυβερνήσεις του ΠαΣοΚ το 1981 γύρω στο 28% του ΑΕΠ και κυβερνώντας ανευθύνως το εκτόξευσαν σε πάνω από το 100%, προκαλώντας από τότε σχεδόν ανήκεστο βλάβη στην οικονομία». Η απορία των δύο αναγνωστών προέκυπτε από διαφορετικές εκτιμήσεις άλλου αρθρογράφου. Θεωρώ ως εκ τούτου υποχρέωσή μου να απαντήσω σε ό,τι με αφορά. Προσφεύγω στους δείκτες της Εurostat που απαλλαγμένοι από τις αλλοιώσεις της ελληνικής «δημιουργικής λογιστικής» παρέχουν σήμερα εγκυρότερη εικόνα της πραγματικότητας. Οι πίνακες αυτοί περιέχονται στο προ ημερών κυκλοφορήσαν βιβλίο του τέως υπουργού κ. Γιώργου Αλογοσκούφη υπό τον τίτλο «Η Ελλάδα μετά την κρίση» και συνεπώς είναι εύκολα προσιτοί σε κάθε ενδιαφερόμενο.(Δυστυχώς η αξία του βιβλίου αυτού σχεδόν αγνοήθηκε, μολονότι συνιστά την πιο πρόσφατη εμπεριστατωμένη και επιστημονικά υπεύθυνη ανάλυση και εκτίμηση για την παγκόσμια οικονομική κρίση, αλλά και για την πορεία της ελληνικής οικονομίας κατά τα τελευταία τριάντα χρόνια. Το σύνηθες παραπολιτικό κουτσομπολιό περιορίστηκε ως συνήθως σε ατέρμονες ερμηνείες γύρω από μια φράση που θεωρήθηκε αιχμή κατά του Πρωθυπουργού). Λοιπόν από το 1980 σημειώθηκε εκρηκτική διόγκωση του δημόσιου χρέους- από το 22% του ΑΕΠ σε περίπου 75% το 1990 για να υπερβεί το 100% το 1997. Αυτή η καταστροφική πορεία του δημόσιου χρέους οφείλεται κυρίως στις εξωφρενικές αυξήσεις σε μισθούς και συντάξεις από το ΠαΣοΚ και στον άσωτο καταναλωτισμό που εχρηματοδοτείτο κατά κύριο λόγο από δανεισμό και από κατασπατάληση των πρώτων μεγάλων δωρεάν επιδοτήσεων της Ευρωπαϊκής Κοινότητας στην οποία ενταχθήκαμε (χάρη στην επιμονή του αείμνηστου Κων/νου Καραμανλή και παρά τη λυσσαλέα πολεμική του ΠαΣοΚ και του ΚΚΕ). Οπως παρατηρεί ο κ. Αλογοσκούφης «στη δεκαετία 1981-1990 το έλλειμμα της γενικής κυβέρνησης εκτοξεύθηκε κατά μέσο όρο στο 12,9% του ΑΕΠ, κάτι που ποτέ πριν δεν είχε συμβεί στην Ελλάδα για τόσο μεγάλο διάστημα, και που δεν έχει επαναληφθεί έκτοτε». Αυτό το δημόσιο χρέος και τα τεράστια ελλείμματα που συνεχώς αυξάνονται για την εξόφλησή του και για νέες παροχές από άδεια ταμεία υποθήκευσαν τις επιλογές όλων των κυβερνήσεων που ακολούθησαν μέχρι σήμερα. Αυτή τη στιγμή σχεδόν το σύνολο των δημοσίων εσόδων αντιστοιχεί στο άθροισμα τόκων και χρεολυσίων που πληρώνουμε. Συνεπώς όλες σχεδόν πια οι δημόσιες δαπάνες καλύπτονται από τον συνεχιζόμενο όλο και πιο επώδυνο δανεισμό σε μορφή ατέρμονος φαύλου κύκλου. Μήπως όμως ήταν τουλάχιστον επωφελής σε άλλους τομείς αυτή η ολέθρια οικονομική πολιτική κυρίως της πρώτης οκταετίας των κυβερνήσεων ΠαΣοΚ; Ιδού η σκληρή απάντηση των ψυχρών αριθμών της Εurostat. Η ανεργία από 4% που ήταν το 1981 υπερέβη τα επίπεδα του 7% στο τέλος της δεκαετίας του ΄80 για να εκτοξευθεί μάλιστα επί κυβερνήσεων Σημίτη στο 12%, δηλαδή πολύ υψηλότερη και από το σημερινό 9,4%. Και ήταν φυσική αυτή η τραγική εξέλιξη αφού από τον μέσο ρυθμό ανάπτυξης 7% μεταξύ 1954 και 1973 αυτός την περίοδο 1974/1973 περιορίστηκε στο 2%. Τέλος, ένα ακόμη από τα πολλά αναμφισβήτητα μεγέθη του 1980 το κατά κεφαλήν εισόδημα της Ελλάδας βρισκόταν στο 90,4% του μέσου όρου των χωρών της ΕΟΚ και έκτοτε και μέχρι το 1999, έναν χρόνο δηλαδή πριν από την ένταξή μας στη ζώνη του ευρώ, είχε καταποντισθεί στο 70,2%! Αυτή είναι η αλήθεια και έτσι κυρίως εξηγούνται τα σημερινά αδιέξοδα στα δημόσια οικονομικά.

Η ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΠΟΡΕΙΑ ΡΩΤΑ ΓΙΑ ΤΙΣ ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ

Σταμούλης Γρηγόρης ΠΡΟΣ: Πρόεδρο Δημοτικού Συμβουλίου Μεγάρων Δημοτικός Σύμβουλος Επικεφαλής «ΔΥΝΑΜΙΚΗΣ ΠΟΡΕΙΑΣ» ΚΟΙΝ.: Τοπικό Τύπο Σιθνιδών 72 – Μέγαρα 19100 Τηλ : 6932393981 – fax : 22960 24560 e- mail: stamgrig@yahoo.gr Μέγαρα 27 Ιουλίου 2009 ΘΕΜΑ: Πιθανή Μετεγκατάσταση Δεξαμενών ΕΛΠΕ στην Περιοχή Μεγάρων Κύριε Πρόεδρε Αποφασίστηκε από τα ΕΛΠΕ η οριστική απομάκρυνση των δεξαμενών υγρών καυσίμων από την περιοχή Περάματος Πειραιά. Απ’ ότι διαφαίνεται τα ΕΛΠΕ δεν πρόκειται να περιορίσουν τον κύκλο δραστηριοτήτων. Απεναντίας μάλιστα. Επομένως είναι πολύ πιθανόν τις υπόψη δεξαμενές πετρελαιοειδών να τις μεταφέρουν σε άλλη περιοχή. Επειδή στο Πέραμα Μεγάρων διαθέτουν ήδη αντίστοιχες δεξαμενές, δεν αποκλείεται να τις μετεγκαταστήσουν εκεί ή σε κάποια άλλη περιοχή των Μεγάρων, αφού είναι γνωστό, πως όταν πρόκειται για κάτι ενοχλητικό ή ρυπογόνο την περιοχή μας σκέφτονται πρώτα. Είναι βέβαιο, ότι η κατοικημένη και οικολογικά ευαίσθητη περιοχή του Περάματος δεν αντέχει άλλες ρυπογόνες και επικίνδυνες δραστηριότητες. Είναι επιβεβλημένο λοιπόν, να ξεκινήσει άμεσα η αντίδραση (το προλαμβάνειν κάλλιον του θεραπεύειν) όχι μόνο, για να μην μετεγκαταστήσουν στην περιοχή μας τις δεξαμενές, που απομακρύνουν από το Πέραμα Πειραιά κατόπιν των πιέσεων και των αγώνων των κατοίκων, αλλά και για την απομάκρυνση των υπαρχουσών στην περιοχή μας δεξαμενών πετρελαιοειδών. Κύριε Πρόεδρε Κατόπιν των παραπάνω παρακαλώ, όπως εγγράψετε στα θέματα ημερησίας διάταξης του Δημοτικού Συμβουλίου και το εξής: «προοπτική μεταφοράς των δεξαμενών πετρελαιοειδών από το Πέραμα Πειραιά στην περιοχή μας», προκειμένου να ληφθεί ρητή και κατηγορηματική απόφαση, πως δεν πρόκειται να δεχθούμε πιθανή μετεγκατάσταση των δεξαμενών υγρών καυσίμων από το Πέραμα Πειραιά, ούτε στην εγκατάσταση των ΕΛΠΕ στο Πέραμα Μεγάρων, αλλά ούτε και σε οποιαδήποτε άλλη θέση της περιοχής Μεγάρων. Η δε απόφαση αυτή να κοινοποιηθεί σε όλους τους αρμοδίους, (Υπουργείο Ανάπτυξης, ΕΛΠΕ κ.λ.π.) Γρηγόρης Σταμούλης Δημοτικός Σύμβουλος Επικεφαλής «ΔΥΝΑΜΙΚΗΣ ΠΟΡΕΙΑΣ»

Η ΝΕΑ ΠΡΟΟΔΟΣ ΜΑΣ ΕΝΗΜΕΡΩΝΕΙ

Σας ενημερώνουμε ότι το e-mail της εφημερίδας μας άλλαξε. Περιμένουμε τα μηνύματά σας στο: neaproodos@hotmail.com

ΠΕΡΙ ΑΓΙΟΤΗΤΟΣ ΕΓΚΩΜΙΟΝ...

Και να θέλεις να αγιάσεις, μπορείς?

Ρίξτε μια ματιά στην Φωτό και πέστε μου εσείς...

Ανακύκλωση.

Σωστό!

Που όμως, όταν ο άλλος αποκλείει την πρόσβαση?

Πεζοδρόμια.

Πολύ καλο! Φτιάχνουμε και καινούρια.

Τι να τα κάνεις όμως, όταν ο άλλος

στα αποκλείει με το δίτροχο του?

Απλά ρωτάω. Τα σχόλια δικά σας...

ΠΟΛΛΑ ΤΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΤΟ ΑΛΕΠΟΧΩΡΙ

Αναποδογυρισμένο και κατεστραμένο είδαμε το Ι.Χ. τύπου Ford Focus στην πρώτη επικίνδυνη στροφή φεύγοντας απο το Αλεποχώρι.

Το ατύχημα συνέβη το Σάββατο, όπου προφανώς ο οδηγός δεν αντιλήφθηκε την επικίνδυνη στροφή και συνέχισε την πορεία του με αποτέλεσμα να βρεθεί στο βάθος του ρέματος.

Οι αερόσακοι έσωσαν τους επιβάτες απο ακαριαίο θάνατο. Δεν γνωρίζουμε την εξέλιξη της υγείας τους.

Ο ΦΟΡΕΑΣ ΤΟΥ ΒΟΥΡΚΑΡΙΟΥ ΕΠΙΣΗΜΑΙΝΕΙ

.......ΝΕΟΣ ΤΕΡΑΣΤΙΟΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΣ ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΓΙΑ ΤΑ ΜΕΓΑΡΑ!;....ΑΝΑΓΚΗ ΓΙΑ ΑΜΕΣΗ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗ!...

η ευρύτερη περιοχή του Βουρκαρίου Μεγάρων ...στο Βορειοδυτικό του άκρο -στην περιοχή του Περάματος- βρίσκονται εγκαταστάσεις με δεξαμενές των ΕΛΠΕ...

Πρόσφατα αποφασίστηκε η οριστική απομάκρυνση των δεξαμενών υγρών καυσίμων από την περιοχή του Περάματος (στον Πειραιά). Προέκυψαν λοιπόν σημαντικά και καυτά ερωτήματα που ενδιαφέρουν , τουλάχιστον εμμέσως και την περιοχή μας:

ΠΟΥ ΘΑ ΠΑΝΕ ΑΡΑΓΕ ΟΙ ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ ΠΟΥ ΘΑ ΦΎΓΟΥΝ ΑΠΟ ΕΚΕΙ;

Φυσικά και με δεδομένο ότι οι δεξαμενές αυτές είχαν παραμείνει ανενεργές, είχε προταθεί απλώς να καταργηθούν. Αυτή η προοπτική όμως δεν είναι καθόλου βέβαιο ότι θα προκριθεί...'Καχύποπτοι' όπως είμαστε σκεφτόμαστε ότι ίσως βρουν την ευκαιρία να μετεγκαταστήσουν (και στην πραγματικότητα να εγκαταστήσουν εκ νέου) και άλλες δεξαμενές στην ήδη επιβαρυμένη περιοχή της Δυτικής Αττικής....Μήπως όμως δεν μας ενδιαφέρει άμεσα; Μήπως δημιουργούμε θέμα χωρίς λόγο;.... Δυστυχώς οτι η απάντηση σ αυτά τα ερωτήματα είναι απολύτως αρνητική! ...Η υπόθεση αυτή μας αφορά, όχι μόνο γιατί το περιβάλλον μας αφορά όλους, όχι μόνο γιατί είμαστε κάτοικοι της Δυτικής Αττικής, αλλά επιπλέον γιατί, εξαιτίας της απαράδεκτης ανοχής των διοικήσεων της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, λειτουργούν στην παράκτια ζώνη του Δήμου μας - στο Πέραμα Μεγάρων- εγκαταστάσεις με πετρελαιοδεξαμενές των ΕΛΠΕ! Γι αυτό και η περιοχή μας δεν φαίνεται να είναι έξω από τις καταστροφικές τους βλέψεις...Και δυστυχώς, αυτό το φόβο φαίνεται να έχουν και άλλοι εκτός από μας!Σε πρόσφατη συνεδρίασή του το δημοτικό συμβούλιο της Ελευσίνας ασχολήθηκε με το θέμα και έβγαλε απόφαση - ανακοίνωση με την οποία ρητά ζητάει να μην μετεγκατασταθούν οι δεξαμενές του Περάματος στις εγκαταστάσεις των ΕΛΠΕ στην ΕΛΕΥΣΙΝΑ - ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟ - ΠΑΧΗ...(διαβάστε την ανακοίνωση στο http://www.eleusina.gr/index.aspx?sflang=el)...ανάλογη ανακοίνωση έγινε και απο το γραφείο τύπου του προέδρου του δημοτικού συμβουλίου Εκευσίνας (διαβάστε εδώ) το Δημοτικό Συμβούλιο Ελευσίνας σε συνεδρίασηΦυσικά η κινητοποίηση του δήμου Ελευσίνας μπορεί να είναι προληπτική, μπορεί όμως και να βασίζεται σε συγκεκριμένες πληροφορίες... Σημασία έχει ότι ένας άλλος δήμος φαίνεται να ενδιαφέρεται και να εγείρει ζητήματα προστασίας από πιθανούς οικολογικούς κινδύνους και για την δικιά μας περιοχή!.... και όμως μέχρι σήμερα δεν έχει υπάρξει καμία πρωτοβουλία από τον Δήμο Μεγαρέων! ΚΑΝΕΝΑΣ ΕΦΗΣΥΧΑΣΜΌΣ ΔΕΝ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΕΊΤΑΙ! ΕΠΙΒΑΛΛΕΤΑΙ Η ΑΜΕΣΗ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΜΑΣ! ΕΠΙΒΆΛΛΕΤΑΙ ΕΠΙΣΗΣ Η ΑΜΕΣΗ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΙ ΤΩΝ ΔΗΜΟΤΙΚΩΝ ΠΑΡΑΤΆΞΕΩΝ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ! ΝΑ ΠΑΡΟΥΝ ΟΛΟΙ ΘΕΣΕΙΣ ΤΩΡΑ! ΤΑ ΜΕΓΑΡΑ ΔΕΝ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟΠΟΣ ΜΕΤΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΔΕΞΑΜΕΝΩΝ! Είναι ομως τώρα φανερό ότι η ύπαρξη των εγκαταστάσεων των ΕΛΠΕ στο Πέραμα Μεγάρων θέτει την περιοχή στόχο για τρομερά ρυπογόνες και επικίνδυνες δραστηριότητες... Πρώτα ο κίνδυνος της κατασκευής εργοστασίου ηλεκτροπαραγωγής.. τώρα οι δεξαμενές... αύριο σίγουρα κάτι άλλο! εμείς έχουμε ήδη θέσει το ζήτημα (http://vourkari.blogspot.com/2009/07/blog-post_06.html). Τώρα όμως η απαίτηση για την απομάκρυνση των ΕΛΠΕ απο την Μεγαρική γή, τίθεται με πιο επιταλτικό τρόπο.. ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΦΤΑΝΕΙ ΠΙΑ! ΣΎΣΣΩΜΗ Η ΜΕΓΑΡΙΚΗ ΚΟΙΝΩΝΙΑ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙ ΤΗΝ ΑΠΟΜΑΝΡΥΝΣΗ ΤΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΤΩΝ ΕΛΠΕ ΑΠΟ ΤΑ ΜΕΓΑΡΑ! ΝΑ ΦΥΓΟΥΝ ΟΙ ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΤΟΙΚΗΜΕΝΗ ΚΑΙ ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΑ ΕΥΑΙΣΘΗΤΗ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΟΥ ΠΕΡΑΜΑΤΟΣ ΜΕΓΑΡΩΝ!... ...και σ αυτό τον αγώνα θα πρέπει να υπάρξει κοινό μέτωπο και με το δήμο Νέας Περάμου που τον ενδιαφέρει άμεσα! Στο Πέραμα του Πειραιά κατάφεραν μετά από αγώνες και προσπάθειες την απομάκρυνση των δεξαμενών από την περιοχή τους! Έδειξαν ότι η απομάκρυνση των δεξαμενών είναι εφικτή και πραγματοποιήσιμη! Αρκεί να είμαστε ενωμένοι και αποφασιστικοί! Ο ΔΗΜΟΣ ΝΑ ΒΡΕΘΕΙ ΜΠΡΟΣΤΑ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ!

ΟΧΙ ΑΛΛΗ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ ΣΤΑ ΜΕΓΑΡΑ!

ΥΓ. ο αγώνας του "Φορέα" μας συνεχίζεται αμείωτος ολόκληρο το καλοκαίρι! http://www.vourkari.blogspot.com/

Σιδηροδρομική γραμμή Ικονίου-Ασπροπύργου ΨΗΦΙΣΜΑ  Άμεση και τμηματικά περιβαλλοντική αποκατάσταση των ορεινών όγκων  Μέτρα πυροπροστασίας  Ανασκαφή και ανάδειξη της αρχαίας Ιεράς Οδού  Να εφαρμοστούν οι υποδείξεις του ΤΕΕ για τους κραδασμούς, την ηχορύπανση κ.λπ. Όλοι εμείς, κάτοικοι και εργαζόμενοι του Χαϊδαρίου, εκφράζουμε την οργή και την αγανάκτησή μας για το έγκλημα που συντελείται στους δύο εναπομείναντες πνεύμονες πρασίνου στην ευρύτερη περιοχή της Δυτικής Αθήνας (όρος Αιγάλεω – Ποικίλο). Η κατασκευή του έργου πραγματοποιείται, χωρίς να έχει προηγηθεί καμία ενημέρωση-διαβούλευση με τους κατοίκους της πόλης, σχετικά με τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις, ΑΛΛΑ και την σκοπιμότητα της επιλογής χάραξης της γραμμής διαμέσου των δύο βουνών. Με δεδομένα : • την εκτεταμένη καταστροφή των ορεινών όγκων (κοπή χιλιάδων δέντρων και θάμνων, απόθεση μπαζών και άλλων υλικών, αλλοίωση του τοπίου από την διάνοιξη δεκάδων βοηθητικών δρόμων), • την κατασπατάληση δημόσιου χρήματος, • την αδικαιολόγητη χάραξη της γραμμής μέσω των ορεινών όγκων, • αλλά κυρίως τον σοβαρότατο κίνδυνο μόνιμων οχλήσεων για τους κατοίκους των περιοχών Δαφνίου, Αφαίας Σκαραμαγκά, καθώς και της πανίδας και της χλωρίδας που ζει και αναπτύσσεται στους ορεινούς όγκους, από την περαιτέρω λειτουργία του έργου. Απαιτούμε : 1) Άμεση περιβαλλοντική αποκατάσταση - Φύτευση δέντρων, ώστε να επανέλθει το ισοζύγιο πρασίνου στην ευρύτερη περιοχή - Απομάκρυνση όλων των αδρανών υλικών - Αποκατάσταση του τοπίου 2) Ισχυρά μέτρα πυροπροστασίας σε όλα τα εργοτάξια, για την αποφυγή εκδήλωσης πυρκαγιάς κατά την εκτέλεση των εργασιών, με σχεδιασμό και προοπτική μόνιμης εγκατάστασης τους και μετά το πέρας των εργασιών. 3) Ανασκαφή και ανάδειξη των αρχαιοτήτων που ήρθαν στο φως από τις εργασίες στο Άλσος Δαφνίου (υπολείμματα της αρχαίας Ιεράς οδού και λαξευμένος αγωγός σε φυσικό βράχο) με ευθύνη της ΕΡΓΟΣΕ ή των εργολάβων της.. 4) Εφαρμογή τεχνικών και άλλων μέτρων σύμφωνα με την πρόταση και τις υποδείξεις του ΤΕΕ για: - Την ηχομόνωση (υψηλή φύτευση, τοποθέτηση ηχοπετασμάτων, μείωση της ταχύτητας του τρένου). - Την απόσβεση κραδασμών (τοποθέτηση ελαστικού υποστρώματος σε όλο το μήκος της γραμμής). Με το ψήφισμα αυτό κλείνουμε το κεφάλαιο της άνευ όρων ανάπτυξης που αδιαφορεί παντελώς για το περιβάλλον και την ποιότητα ζωής των ανθρώπων της Δυτικής Αττικής. Δεν θα επιτρέψουμε την παράδοση και την λειτουργία του έργου, εάν δεν θεραπευτούν οι καταστροφές του “αναπτυξιακού” τερατουργήματος, εάν, δηλαδή, δεν εξασφαλιστούν οι τεχνικοί όροι για την ομαλή λειτουργία του και εάν δεν γίνει η περιβαλλοντική και αισθητική αποκατάσταση. Στη συνείδηση μας είναι και θα είναι το Τρένο της Μεγάλης Ντροπής.

ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΠΟΡΕΙΑ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΖΩΗΣ - Να γίνουν συντονισμένες και έγκαιρες ενέργειες, ώστε όχι μόνο να μη φύγουν άλλες υπηρεσίες από τα Μέγαρα, αλλά εάν είναι δυνατόν να επανέλθουν κι αυτές, που έφυγαν. - Να γίνει παρέμβαση στο ΥΠΕΧΩΔΕ, ώστε η καινούργια γέφυρα που κατασκευάζεται προς Πάχη, να έχει ασφαλή χώρο για διέλευση πεζών. - Να γίνουν επεμβάσεις στο δρόμο φόρος- έξω βρύση, καθώς και στην οδό Σηλυβρίας, από οδό Τσεκέ μέχρι οδό Βυζαντίου, που παρουσιάζουν τριτοκοσμική εικόνα. Αυτά είναι έργα πρώτης προτεραιότητας και όχι το ξήλωμα της υπάρχουσας πλατείας, για να ξανακατασκευαστεί. Όταν το σπίτι δεν έχει κουζίνα και λουτρό δεν κάνουμε ανακαίνιση στο σαλόνι. - Να γίνει σύστημα παροχής δωρεάν ίντερνετ, τουλάχιστον στο κέντρο της πόλης (η Ελευσίνα το έχει ήδη κάνει). - Να κατασκευαστεί πάρκο κυκλοφοριακής αγωγής. Θα σώσει πολλές ζωές. Είμαστε οι χειρότεροι στις επιδόσεις σε τροχαία ατυχήματα και δυστυχήματα σε όλη την Ε.Ε., που σημαίνει, πως υπάρχει πρόβλημα στην εκπαίδευση οδηγών, αλλά και στην κυκλοφοριακή αγωγή των πολιτών. Το υπουργείο χρηματοδοτεί για το σκοπό αυτό τους Δήμους με ποσά μέχρι 250.000 ευρώ. - Να επισκευασθούν οι παιδικές χαρές και να κατασκευαστούν κι άλλες. Το υπουργείο επιδοτεί με 50-70.000 ευρώ την καθεμιά. - Να γίνουν ενέργειες για τη χρηματοδότηση της αποχέτευσης στην επέκταση του σχεδίου πόλης (μελέτη υπάρχει). - Να γίνει προμελέτη για την αποχέτευση της Κινέττας και της Βλυχάδας. - Να συσταθεί πάραυτα επιτροπή από αιρετούς και ειδικούς, η οποία θα μελετήσει το Ρυθμιστικό Σχέδιο Αττικής (ΡΣΑ), προκειμένου να υποβάλλει προτάσεις, συμφέρουσες τον τόπο. Η δημόσια διαβούλευση λήγει στις 15 Οκτ. 09 - Να πάρει η Δημοτική αρχή θέση για τη μεταφορά φυλακών στα Μέγαρα. Μεγαλοστέλεχος του κ. Στρατιώτη έχει ήδη ταχθεί υπέρ της μεταφοράς φυλακών στην περιοχή μας. - Να εφαρμοσθεί το σύστημα της ελεγχόμενης στάθμευσης στην 28η Οκτωβρίου. Υπάρχει απόφαση του Δημοτικού συμβουλίου και ο δήμαρχος είναι υποχρεωμένος από το νόμο, για να την υλοποιήσει. - Να εφαρμόσει ο Δήμος το Ν. 2696/1999, άρθρο 47, που λέει: Όταν περάσει η προθεσμία για αποκατάσταση φθοράς στον δρόμο, ο Δήμος την αποκαθιστά και καταλογίζει τη δαπάνη σε βάρος του εργολάβου. Και τέτοιες περιπτώσεις δρόμων από τη δράση του εργολάβου της αποχέτευσης υπάρχουν ουκ ολίγες. Γιατί άραγε δεν ελέγχεται ο εργολάβος; - Να γίνει παρέμβαση στο ΥΠΕΧΩΔΕ, για να φωτιστεί η γέφυρα του Καρδατά, που παραμένει χρόνια τώρα σκοτεινή, παρότι υπάρχουν φωτιστικά. - Να διαφυλαχτεί η περιουσία του Δήμου. Το εργοτάξιο, όπου φυλάσσεται σχεδόν όλη η κινητή περιουσία του Δήμου, είναι ξέφραγο αμπέλι. Στη μπότσικα ιδιώτης όχι μόνο εκμεταλλεύεται περιουσία του Δήμου, αλλά την νοικιάζει κιόλας σε άλλον. Αλήθεια, μετά από 6,5 χρόνια στην εξουσία γνωρίζει η δημοτική αρχή ποια είναι η περιουσία του Δήμου; - Να ασφαλτοστρωθούν οι δρόμοι, αφού όμως πρώτα παραληφθεί το έργο της αποχέτευσης. Διότι τι θα γίνει, εάν διαπιστωθεί, πως υπάρχει πρόβλημα σε κάποιον δρόμο και πρέπει να ξανασκαφτεί; Δηλαδή θα στρώνεται όλο το οδόστρωμα με καινούργια άσφαλτο και μετά θα έρχεται η μπολντόζα για να τον σκάψει, προκειμένου να διορθωθεί το τυχόν λάθος; - Να κατασκευαστούν φράγματα. Σε λίγο καιρό από τις γεωτρήσεις θα βγαίνει θάλασσα και θα καταστραφούν όλοι οι παραγωγοί και μαζί με αυτούς και η οικονομία της πόλης. - Να αποκατασταθεί το έκτρωμα, που λέγεται λόφος Στίκα. Οι δήθεν ευθύνες του Δασαρχείου είναι φθηνές δικαιολογίες. - Να ενδιαφέρεται ο Δήμος και να τιμά τους συμπολίτες – συμπολίτισσες, που διαπρέπουν. π.χ Η δ. Κοροπούλη Ελευθερία σε μεγαλοπρεπή τελετή της Ακαδημίας Αθηνών, παρουσία του π. Προέδρου της Δημοκρατίας κ. Στεφανόπουλου και του Προέδρου της Βουλής κ. Σιούφα, βραβεύτηκε με τιμητική διάκριση για την πρωτιά της στην ιατρική σχολή. Ο Δήμος τι έκανε γι΄αυτό; ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΣΤΑΜΟΥΛΗΣ ΔΗΜΟΤΙΚΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΔΥΝΑΜΙΚΗΣ ΠΟΡΕΙΑΣ

ΠΟΛΙΤΙΚΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΒΑΣΙΛΗ ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΒΟΥΛΕΥΤΗ ΠΑΣΟΚ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ Χαριλάου Τρικούπη 41, 106 81 Αθήνα Τηλ. 210-8542901 & 210-8542254 Fax. 210-8542813 Αθήνα, 24 -7-09 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Σε απάντηση της ερώτησης (Αρ. Πρωτ. 17367/7.4.09) που κατατέθηκε από τον Βουλευτή Περιφέρειας Αττικής, Βασίλη Οικονόμου, αναφορικά με τον καταλογισμό πολιτικών ευθυνών για την κατάσταση της Λίμνης Κουμουνδούρου στον Ασπρόπυργο, ο Υπουργός Ανάπτυξης, κ. Κ. Χατζηδάκης, μας απάντησε ότι «Σας ενημερώνουμε ότι επί των ερωτημάτων για το περιβάλλον, τη βιώσιμη ανάπτυξη και την προστασία των υδροβιότοπων που τίθενται, αρμόδιο να σας απαντήσει είναι το συνερωτώμενο Υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ. Επί πλέον σας αποστέλλουμε το από 16 Απριλίου 2009 έγγραφο των ΕΛΠΕ ΑΕ για τα σχετικά θέματα», ενώ το έγγραφο των ΕΛΠΕ ΑΕ αναφέρει τα εξής: «Παρακαλούμε σημειώσατε ότι σύμφωνα με τον Ν. 3429/2005 περί ΔΕΚΟ, σαφώς ορίζεται ότι η «ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ ΑΕ» ως εισηγμένη στο Χρηματιστήριο Αθηνών και οι συνδεδεμένες με αυτήν (θυγατρικές) εταιρείες δεν υπάγονται πλέον στον Ευρύτερο Δημόσιο Τομέα και η επ’ αυτήν Κρατική Εποπτεία περιορίζεται και ασκείται κατά το άρθρο 16 αυτού, σύμφωνα με τις διατάξεις που αφορούν όλες τις ανώνυμες εταιρείες, ήτοι κατά τις προβλέψεις του Ν. 2190/1920 περί «Ανώνυμων Εταιριών» και του Ν. 3016/2002 περί «Εταιρικής Διακυβέρνησης». Ως εκ τούτου επί ερωτήσεων που αναφέρεται στην «ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ ΑΕ» αλλά δεν αφορούν ευθέως θέματα του Ν. 2190/1920 περί «Ανώνυμων Εταιριών» ή και του Ν. 3016/2002 περί ¨Εταιρικής Διακυβέρνησης», η εταιρεία δεν υποχρεούται να παρέχει απαντήσεις και εξηγήσεις. Ανεξάρτητα όμως από τα άνω και για την πληρέστερη ενημέρωση σας, σημειώνονται ειδικότερα τα ακόλουθα: Για τα ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ, το περιβάλλον και η βιώσιμη ανάπτυξη αποτελούν στρατηγική επιλογή και προτεραιότητα που διαπνέει το σύνολο της επιχειρηματικής της δράσης. Εδώ και 20 χρόνια τουλάχιστον, η εταιρεία έχει αναδείξει την προστασία του περιβάλλοντος σε βασική προτεραιότητα και μέσα από την εφαρμογή επιδιώκει τη διαρκή βελτίωση των περιβαλλοντικών της επιδόσεων. Στο πλαίσιο αυτό η εταιρεία από την δεκαετία του 1990 και στο διυλιστήριο του Ασπροπύργου εφαρμόζει πρόγραμμα παρακολούθησης του υπεδάφους σύμφωνα με την πλέον σύγχρονη διεθνώς εφαρμοζόμενη πρακτική στο θέμα. Ειδικότερα, τα τελευταία δέκα χρόνια έχει συνεργασία με το Πολυτεχνείο Κρήτης και εφαρμόζει ένα εκτενές και σε όλη την έκταση του διυλιστηρίου πρόγραμμα συνεχούς ελέγχου και παρακολούθησης του υπεδάφους και των υπόγειων υδάτων με δίκτυο γεωτρήσεων παρατήρησης και τον απαιτούμενο εξοπλισμό, αποσκοπώντας στον έγκαιρο έλεγχο και την πρόληψη της ρύπανσης από ενδεχόμενη διαρροή πετρελαιοειδών. Σημειώνεται ότι ‘’οριογραμμή’’ των εγκαταστάσεων με την λίμνη, όπου σύμφωνα με μελέτες είναι και η μόνη περιοχή του διυλιστηρίου που γειτνιάζει με την ευρεία έννοια με την λίμνη, υπάρχει πυκνό σύστημα γεωτρήσεων ελέγχου, με το οποίο σχηματίζεται ένα υδραυλικό φράγμα που λειτουργεί προληπτικά για την αποφυγή οποιασδήποτε ενδεχόμενης επίπτωσης στη λίμνη από τη λειτουργία της εγκατάστασης. Επίσης , στα πλαίσια αυτής της συνεργασίας με το Πολυτεχνείο Κρήτης και με υπευθυνότητα για τη γειτνίαση της εταιρείας μας με την ιστορική λίμνη, πραγματοποιούνται αναλύσεις σε υδάτινα δείγματα της Λίμνης, τα αποτελέσματα των οποίων είναι μηδενικά για πετρελαιοειδή. Από όλα τα παραπάνω μέτρα που έχουν ληφθεί από πλευράς της εταιρείας μας καταδεικνύεται ότι έχουν αποκλειστεί οι πιθανότητες συμμετοχής του διυλιστηρίου σε οποιαδήποτε μορφής ρύπανση λίμνης». Με τη σειρά του ο Υφυπουργός ΠΕΧΩΔΕ, κ. Στ. Καλογιάννης, μας απάντησε: «Η περιοχή της λίμνης Κουμουνδούρου περιλαμβάνεται εντός των ορίων της ζώνης Ζ1 προστασίας του ορεινού όγκου του Αιγάλεω, όπως αυτή θεσμοθετήθηκε και ισχύει με το άρθρο 21 του Ν. 2742/1999. Η ζώνη αυτή καθορίζεται ως περιοχή περιαστικού πάρκου, με λειτουργίες υπαίθριας αναψυχής, υπαίθριων πολιτιστικών εκδηλώσεων, ελεύθερου πρασίνου, εκπαιδευτικών κατασκηνώσεων χωρίς μόνιμες εγκαταστάσεις και χώρων αθλοπαιδιών μικρής κλίμακας στην οποία επιτρέπεται η ανέγερση περιπτέρων αναψυχής, περιπτέρων ιστορικής και περιβαλλοντικής ενημέρωσης για την περιοχή καθώς και αναψυκτήρια. Στα πλαίσια αυτά καθίσταται δυνατή η υλοποίηση παρεμβάσεων από τους αρμόδιους φορείς με σκοπό την αξιοποίηση και ανάδειξη των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών της. Σύμφωνα με σχετικό έγγραφο της αρμόδιας Περιφέρειας Αττικής στην εν λόγω περιοχή διενεργούνται περιπολίες από το προσωπικό της αρμόδιας Υπηρεσίας (Δ/νση Αναδασωτέων), για την προστασία της ανωτέρω περιοχής. Επιπλέον η Λίμνη Κουμουνδούρου έχει χαρακτηριστεί ως ιστορικός τόπος από το Υπουργείο Πολιτισμού, και έχει καθοριστεί ζώνη προστασίας πενήντα μέτρων γύρω από αυτήν, στο οποίο διαβιβάζουμε αντίγραφο της Ερώτησης. Η Ειδική Υπηρεσία Επιθεωρητών Περιβάλλοντος (ΕΥΕΠ) του ΥΠΕΧΩΔΕ έχει πραγματοποιήσει σειρά ελέγχων και αυτοψιών σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις και δραστηριότητες στην ευρύτερη περιοχή του Θριασίου πεδίου. Στις περιπτώσεις όπου βεβαιώνονται παραβάσεις των εγκεκριμένων περιβαλλοντικών όρων ή της κείμενης περιβαλλοντικής νομοθεσίας συντάσσονται οι κατά περίπτωση προβλεπόμενες Πράξεις βεβαίωσης Παράβασης (οι οποίες αποστέλλονται στον οικείο Εισαγγελέα Πρωτοδικών) ενώ παράλληλα συντάσσονται εισηγήσεις επιβολής διοικητικών προστίμων. Τέλος, ο καθαρισμός περιοχών και η αποκομιδή σκουπιδιών δεν εμπίπτουν στην αρμοδιότητα του ΥΠΕΧΩΔΕ, αλλά είναι θέματα που εμπίπτουν στην αρμοδιότητα των οικείων Ο.Τ.Α.». Τέλος, ο Υπουργός Πολιτισμού, κ. Αντ. Σαμαράς, μας ενημέρωσε ότι «Η λίμνη των Ρειτών, γνωστή ως λίμνη Κουμουνδούρου, στην περιοχή του Σκαραμαγκά έχει κηρυχθεί με Υπουργική Απόφαση ως ιστορικός τόπος, με ζώνη προστασίας 50 μέτρων. Η Γ’ Εφορεία Προϊστορικών και Κλασσικών Αρχαιοτήτων στο πλαίσιο προστασίας και ανάδειξης του ευρύτερου χώρου της Λίμνης, ύστερα από γνωμοδότηση του Τοπικού Συμβουλίου Μνημείων Αττικής, ενέκρινε Μελέτη Περιβαλλοντικής Αναβάθμισης της Λίμνης Κουμουνδούρου, που εκπόνησε το Γεωπονικό Πανεπιστήμιο της Αθήνας για λογαριασμό του ώμου Ασπροπύργου. Η μελέτη περιελάμβανε διαμόρφωση χωμάτινου εκπαιδευτικού μονοπατιού γύρω από την λίμνη, ίδρυση κέντρου Πληροφόρησης και Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης σε υπάρχον κτίριο του Λιμενικού, δημιουργία χώρου στάθμευσης στη θέση του υπάρχοντος μαρμαράδικου και ανάδειξη του «αρχαίου Φάρου» στο λόφο Γκίκα βόρεια της Λίμνης. Η υλοποίηση της μελέτης εκκρεμεί, με ευθύνη της Νομαρχίας Δυτικής Αττικής, η οποία ήταν ο Φορέας υλοποίησης του έργου». Κατόπιν όλων των ως άνω απαντήσεων που λάβαμε, διαπιστώνουμε για μια ακόμα φορά ότι οι Υπουργοί της κυβέρνησης της ΝΔ καταφεύγουν στην τακτική του Πόντιου Πιλάτου, νίπτοντας τας χείρας τους μπροστά σε ένα μεγάλο και υπαρκτό περιβαλλοντικό έγκλημα. Δεν μπαίνουν στον κόπο να διερευνήσουν το κατά πόσο οι καταγγελίες των περιβαλλοντικών συλλόγων είναι αληθείς αφού από την εικόνα της Λίμνης και μόνο βεβαιώνεται ότι η μόλυνση είναι τεράστια και βέβαια δεν διευκρινίζουν αν προτίθενται να προβούν σε ενέργειες για να το εξακριβώσουν. Μόνο επαναπαύονται στα στοιχεία που έχουν καταγεγραμμένα! Και βάση αυτά πιστεύουν ότι όλα βαίνουν καλά!! Μήπως ήρθε η ώρα να πραγματοποιήσετε μια επίσκεψη στην Λίμνη, κ.κ. Υπουργοί; Μήπως έτσι πειστείτε ότι τα πράγματα δεν είναι έτσι όπως τα έχετε πλάσει στον εικονικό σας κόσμο! Άκρως απαράδεκτη κρίνεται η απάντηση των ΕΛΠΕ ΑΕ, στην οποία ούτε λίγο ούτε πολύ η εταιρεία μας λέει να μην την ενοχλούμε με τέτοιου είδους ζητήματα και μάλιστα μας λέει ότι καλύπτεται και από τον Νόμο. Δεν μπορεί να της ασκηθεί κρατική εποπτεία για τα περιβαλλοντικά ζητήματα που πλήττουν τον τόπο!! Καταγγέλλονται παραβάσεις, καταγγέλλεται οικολογική και περιβαλλοντική καταστροφή αλλά η πρώτη ύποπτη πηγή αυτών καλύπτεται από τον Νόμο έτσι ώστε να μην δίνει εξηγήσεις πουθενά!!! Μας κάνει και χάρη η Διοίκηση της Εταιρείας που μπαίνει στον κόπο να μας παραθέσει τις ίδιες «δήθεν» εξηγήσεις που μας δίνει κάθε φορά που ρωτάμε για την τραγική κατάσταση της Λίμνης Κουμουνδούρου. Υπογραμμίζει μάλιστα ότι οι έλεγχοι που η ίδια κάνει στα νερά χωρίς κρατική εποπτεία πάντα δείχνουν ότι δεν υπάρχει καμία επιβάρυνση της Λίμνης. Ειλικρινά, επανειλημμένα τονίζουμε ότι ένας εισαγγελέας θα πρέπει να ανακαλύψει πως βγαίνουν αυτά τα ‘’καθαρά’’ αποτελέσματα!! Και βέβαια όσο η αδράνεια συνεχίζεται η μόλυνση επεκτείνεται. Οι Υπουργοί δηλώνουν ότι οι νομοθετικές ρυθμίσεις υπάρχουν άρα δεν υφίσταται θέμα για τα Υπουργεία. Προφανώς αν οι ρυθμίσεις δεν εφαρμόζονται είναι ένα θέμα που δεν απασχολεί την Κυβέρνηση αλλά κάποιους άλλους!!! Ποιους όμως; Μήπως ήρθε η ώρα πραγματικά της εξέγερσης και της ανατροπής της φαυλότητας ρωτάμε εμείς επαναλαμβάνοντας τα αυτονόητα; Οι καταγγελίες των Συλλόγων αποδεικνύουν πως η μόλυνση αυξάνεται συνεχώς και μάλιστα, υπάρχουν αναρίθμητες φωτογραφίες - ντοκουμέντα που επιβεβαιώνουν ότι η μόλυνση προκαλείται σημαντικά από τις πολλές πηγές μόλυνσης του Θριασίου Πεδίου. Όσον αφορά τον Υπουργό Πολιτισμού μας προκάλεσε έκπληξη ότι επιτέλους απάντησε για το μείζον αυτό θέμα της διάσωσης της Ιστορικής Λίμνης. Τα μέτρα που μας παράθεσε είναι ακόμα ασκήσεις επί χάρτου αφού δεν έχουν μπει στο στάδιο της υλοποίησης. Την ευθύνη γι’ αυτό την ρίχνει στην Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση. Με ποια χρηματοδότηση όμως θα γίνει η υλοποίηση; Μήπως ήρθε η στιγμή να πάψει να ασχολείται επιφανειακά η Κυβέρνηση με το μείζον θέμα του περιβάλλοντος στο Θριάσιο Πεδίο; Οι φωνές - αντιδράσεις γιγαντώνονται και πολλαπλασιάζονται και θα σπάσουν την ένοχη σιωπή για την Κυβερνητική συνέργεια στο έγκλημα που συντελείται στη Λίμνη Κουμουνδούρου. Ο Βουλευτής Περιφέρειας Αττικής, Βασίλης Οικονόμου, θα επανέλθει ξανά και ξανά και θα συνεχίσει να «απασχολεί» την Κυβέρνηση με τα θέματα που αυτή έχει «ρυθμίσει». Θα επιμείνει στην ανάδειξη των προβλημάτων που προκαλούνται από την αδράνεια της ανεύθυνης και επικίνδυνης αυτής κυβέρνησης και ειδικά σε αυτά που σχετίζονται με το περιβάλλον ελπίζοντας ότι έστω και την τελευταία στιγμή θα υπάρξει η απαραίτητη ευαισθητοποίηση για την προστασία του φυσικού και ιστορικού μας πλούτου. ΠΟΛΙΤΙΚΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΒΑΣΙΛΗ ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΒΟΥΛΕΥΤΗ ΠΑΣΟΚ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ Χαριλάου Τρικούπη 41, 106 81 Αθήνα Τηλ. 210-8542901 & 210-8542254 Fax. 210-8542813 Αθήνα, 22-7-09 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Σε απάντηση της ερώτησης (Αρ. Πρωτ.17732/14.4.09) που κατατέθηκε από τον Βουλευτή Περιφέρειας Αττικής, Βασίλη Οικονόμου, αναφορικά με την πιθανή διακοπή της λειτουργίας καταστημάτων ΟΤΕ στην Αττική, ο Υφυπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών, κ. Μιχ. Μπεκίρης, μας απάντησε τα εξής: «Η Ο.Τ.Ε Α.Ε. λειτουργεί με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια, σε περιβάλλον ελεύθερης αγοράς, σύμφωνα με το δίκαιο που τη διέπει, ως ανώνυμη εταιρεία του κ.ν. 2190/1920. Το Ελληνικό Δημόσιο μετέχει στην Ο.Τ.Ε. Α.Ε. δια του Υπουργείου Οικονομίας και Οικονομικών, και ασκεί έλεγχο υπό την ιδιότητα του αυτή του μετόχου». Κατόπιν της απάντησης του Υφυπουργού, πρέπει να επισημάνουμε πως δεν παίρνουμε καμία απολύτως απάντηση καθώς και τα δύο Υπουργεία – συμπεριλαμβάνουμε και το Υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών, αφού του κοινοποιήθηκε η ερώτηση μας αλλά προτίμησε την σιωπή - καταφεύγουν στην γνωστή επικοινωνιακή πολιτική της Νέας Δημοκρατίας, του τεχνάσματος αποφυγής όλων των ευθυνών. Γνωστή η ιστορία αυτή για τα σκάνδαλα που κάθε τόσο βγαίνουν στο φως πάντα με κύριους πρωταγωνιστές τα στελέχη της Νέας Δημοκρατίας. Για μια ακόμα φορά καταδεικνύεται με τον πιο σαφή και τραγικό τρόπο η διάλυση που επικρατεί στην κυβερνώσα παράταξη, διάλυση που προσπαθεί να καλύψει τεχνηέντως με επικοινωνιακά κόλπα. Αναρωτιόμαστε λοιπόν: 1. Σε ποια λογική βάση στηρίζεται η δήλωση πλήρους αναρμοδιότητας του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών, όταν το συγκεκριμένο ζήτημα είναι σαφές ότι είναι πολιτικό και αναπτυξιακό και αφορά τον ΟΤΕ που οργανικά ανήκει στο Υπουργείο ως φορέας τηλεπικοινωνιών; 2. Πως ακριβώς δικαιολογείται το γεγονός ότι τα καταστήματα του ΟΤΕ στο Καπανδρίτι, στον Ασπρόπυργο, στα Βίλια και στη Ν. Πέραμο ετοιμάζονται να κλείσουν (με αυτό της Βάρης να έχει ήδη σταματήσει την λειτουργία του!), ενώ τα έξοδα της εταιρείας αντί να περικόπτονται, αυξάνονται συνεχώς λόγω των τεραστίων και προκλητικών μισθών των υψηλόβαθμων στελεχών της τάξεως των 200.000 ευρώ ετησίως κατά μέσο όρο; Ποια ακριβώς είναι η ασάφεια στην ερώτηση μας που δυσκολεύει τους Υπουργούς να μας απαντήσουν και αυτή την τρίτη φορά που καταθέτουμε παρόμοια ερώτηση χωρίς και πάλι να παίρνουμε ικανοποιητική απάντηση (πέρα φυσικά της δυσκολίας να απαντήσει η κυβέρνηση στο πασιφανές σκάνδαλο); 3. Πότε επιτέλους θα σταματήσει η ασύδοτη, ευνοιοκρατική και παράνομη μεθόδευση του «ρουσφετιού» και της «ευνοιοκρατίας» στο κράτος, που ευνοεί τους οικονομικά ισχυρούς και έχει επιβληθεί από την ανίκανη και επικίνδυνη κυβέρνηση της Ν. Δ.; Θα περιμέναμε από τους Υπουργούς να δώσουν μια πιο υπεύθυνη απάντηση για τα θέματα που αφορούν την καθημερινότητα των πολιτών και όχι την αγρανάπαυση που δεικνύει η ανούσια και «σιωπηρή» απάντησή τους. Ο Βουλευτής Αττικής, Βασίλης Οικονόμου, δεσμεύεται ότι δε θα αφήσει το συγκεκριμένο ζήτημα αναλογιζόμενος την ανεπάρκεια της κυβέρνησης και την σοβαρότητα της άνισης μεταχείρισης των πολιτών και των εργαζομένων από την κομματικοποιημένη κοινωνία που δημιούργησε η Νέα Δημοκρατία. Δυστυχώς για μια ακόμα φορά γινόμαστε μάρτυρες της επικινδυνότητας της κυβέρνησης. Ελπίζουμε ότι η συνεχιζόμενη πίεση που θα ασκήσουμε στους αρμόδιους – αναρμόδιους υπουργούς θα έχει τα αποτελέσματα που όλοι ελπίζουμε!!

ΠΟΛΙΤΙΚΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΒΑΣΙΛΗ ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΒΟΥΛΕΥΤΗ ΠΑΣΟΚ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ Χαριλάου Τρικούπη 41, 106 81 Αθήνα Τηλ. 210-8542901 & 210-8542254 Fax. 210-8542813 Αθήνα, 24 -7-09 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Σε απάντηση της ερώτησης (Αρ. Πρωτ. 17367/7.4.09) που κατατέθηκε από τον Βουλευτή Περιφέρειας Αττικής, Βασίλη Οικονόμου, αναφορικά με τον καταλογισμό πολιτικών ευθυνών για την κατάσταση της Λίμνης Κουμουνδούρου στον Ασπρόπυργο, ο Υπουργός Ανάπτυξης, κ. Κ. Χατζηδάκης, μας απάντησε ότι «Σας ενημερώνουμε ότι επί των ερωτημάτων για το περιβάλλον, τη βιώσιμη ανάπτυξη και την προστασία των υδροβιότοπων που τίθενται, αρμόδιο να σας απαντήσει είναι το συνερωτώμενο Υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ. Επί πλέον σας αποστέλλουμε το από 16 Απριλίου 2009 έγγραφο των ΕΛΠΕ ΑΕ για τα σχετικά θέματα», ενώ το έγγραφο των ΕΛΠΕ ΑΕ αναφέρει τα εξής: «Παρακαλούμε σημειώσατε ότι σύμφωνα με τον Ν. 3429/2005 περί ΔΕΚΟ, σαφώς ορίζεται ότι η «ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ ΑΕ» ως εισηγμένη στο Χρηματιστήριο Αθηνών και οι συνδεδεμένες με αυτήν (θυγατρικές) εταιρείες δεν υπάγονται πλέον στον Ευρύτερο Δημόσιο Τομέα και η επ’ αυτήν Κρατική Εποπτεία περιορίζεται και ασκείται κατά το άρθρο 16 αυτού, σύμφωνα με τις διατάξεις που αφορούν όλες τις ανώνυμες εταιρείες, ήτοι κατά τις προβλέψεις του Ν. 2190/1920 περί «Ανώνυμων Εταιριών» και του Ν. 3016/2002 περί «Εταιρικής Διακυβέρνησης». Ως εκ τούτου επί ερωτήσεων που αναφέρεται στην «ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ ΑΕ» αλλά δεν αφορούν ευθέως θέματα του Ν. 2190/1920 περί «Ανώνυμων Εταιριών» ή και του Ν. 3016/2002 περί ¨Εταιρικής Διακυβέρνησης», η εταιρεία δεν υποχρεούται να παρέχει απαντήσεις και εξηγήσεις. Ανεξάρτητα όμως από τα άνω και για την πληρέστερη ενημέρωση σας, σημειώνονται ειδικότερα τα ακόλουθα: Για τα ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ, το περιβάλλον και η βιώσιμη ανάπτυξη αποτελούν στρατηγική επιλογή και προτεραιότητα που διαπνέει το σύνολο της επιχειρηματικής της δράσης. Εδώ και 20 χρόνια τουλάχιστον, η εταιρεία έχει αναδείξει την προστασία του περιβάλλοντος σε βασική προτεραιότητα και μέσα από την εφαρμογή επιδιώκει τη διαρκή βελτίωση των περιβαλλοντικών της επιδόσεων. Στο πλαίσιο αυτό η εταιρεία από την δεκαετία του 1990 και στο διυλιστήριο του Ασπροπύργου εφαρμόζει πρόγραμμα παρακολούθησης του υπεδάφους σύμφωνα με την πλέον σύγχρονη διεθνώς εφαρμοζόμενη πρακτική στο θέμα. Ειδικότερα, τα τελευταία δέκα χρόνια έχει συνεργασία με το Πολυτεχνείο Κρήτης και εφαρμόζει ένα εκτενές και σε όλη την έκταση του διυλιστηρίου πρόγραμμα συνεχούς ελέγχου και παρακολούθησης του υπεδάφους και των υπόγειων υδάτων με δίκτυο γεωτρήσεων παρατήρησης και τον απαιτούμενο εξοπλισμό, αποσκοπώντας στον έγκαιρο έλεγχο και την πρόληψη της ρύπανσης από ενδεχόμενη διαρροή πετρελαιοειδών. Σημειώνεται ότι ‘’οριογραμμή’’ των εγκαταστάσεων με την λίμνη, όπου σύμφωνα με μελέτες είναι και η μόνη περιοχή του διυλιστηρίου που γειτνιάζει με την ευρεία έννοια με την λίμνη, υπάρχει πυκνό σύστημα γεωτρήσεων ελέγχου, με το οποίο σχηματίζεται ένα υδραυλικό φράγμα που λειτουργεί προληπτικά για την αποφυγή οποιασδήποτε ενδεχόμενης επίπτωσης στη λίμνη από τη λειτουργία της εγκατάστασης. Επίσης , στα πλαίσια αυτής της συνεργασίας με το Πολυτεχνείο Κρήτης και με υπευθυνότητα για τη γειτνίαση της εταιρείας μας με την ιστορική λίμνη, πραγματοποιούνται αναλύσεις σε υδάτινα δείγματα της Λίμνης, τα αποτελέσματα των οποίων είναι μηδενικά για πετρελαιοειδή. Από όλα τα παραπάνω μέτρα που έχουν ληφθεί από πλευράς της εταιρείας μας καταδεικνύεται ότι έχουν αποκλειστεί οι πιθανότητες συμμετοχής του διυλιστηρίου σε οποιαδήποτε μορφής ρύπανση λίμνης». Με τη σειρά του ο Υφυπουργός ΠΕΧΩΔΕ, κ. Στ. Καλογιάννης, μας απάντησε: «Η περιοχή της λίμνης Κουμουνδούρου περιλαμβάνεται εντός των ορίων της ζώνης Ζ1 προστασίας του ορεινού όγκου του Αιγάλεω, όπως αυτή θεσμοθετήθηκε και ισχύει με το άρθρο 21 του Ν. 2742/1999. Η ζώνη αυτή καθορίζεται ως περιοχή περιαστικού πάρκου, με λειτουργίες υπαίθριας αναψυχής, υπαίθριων πολιτιστικών εκδηλώσεων, ελεύθερου πρασίνου, εκπαιδευτικών κατασκηνώσεων χωρίς μόνιμες εγκαταστάσεις και χώρων αθλοπαιδιών μικρής κλίμακας στην οποία επιτρέπεται η ανέγερση περιπτέρων αναψυχής, περιπτέρων ιστορικής και περιβαλλοντικής ενημέρωσης για την περιοχή καθώς και αναψυκτήρια. Στα πλαίσια αυτά καθίσταται δυνατή η υλοποίηση παρεμβάσεων από τους αρμόδιους φορείς με σκοπό την αξιοποίηση και ανάδειξη των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών της. Σύμφωνα με σχετικό έγγραφο της αρμόδιας Περιφέρειας Αττικής στην εν λόγω περιοχή διενεργούνται περιπολίες από το προσωπικό της αρμόδιας Υπηρεσίας (Δ/νση Αναδασωτέων), για την προστασία της ανωτέρω περιοχής. Επιπλέον η Λίμνη Κουμουνδούρου έχει χαρακτηριστεί ως ιστορικός τόπος από το Υπουργείο Πολιτισμού, και έχει καθοριστεί ζώνη προστασίας πενήντα μέτρων γύρω από αυτήν, στο οποίο διαβιβάζουμε αντίγραφο της Ερώτησης. Η Ειδική Υπηρεσία Επιθεωρητών Περιβάλλοντος (ΕΥΕΠ) του ΥΠΕΧΩΔΕ έχει πραγματοποιήσει σειρά ελέγχων και αυτοψιών σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις και δραστηριότητες στην ευρύτερη περιοχή του Θριασίου πεδίου. Στις περιπτώσεις όπου βεβαιώνονται παραβάσεις των εγκεκριμένων περιβαλλοντικών όρων ή της κείμενης περιβαλλοντικής νομοθεσίας συντάσσονται οι κατά περίπτωση προβλεπόμενες Πράξεις βεβαίωσης Παράβασης (οι οποίες αποστέλλονται στον οικείο Εισαγγελέα Πρωτοδικών) ενώ παράλληλα συντάσσονται εισηγήσεις επιβολής διοικητικών προστίμων. Τέλος, ο καθαρισμός περιοχών και η αποκομιδή σκουπιδιών δεν εμπίπτουν στην αρμοδιότητα του ΥΠΕΧΩΔΕ, αλλά είναι θέματα που εμπίπτουν στην αρμοδιότητα των οικείων Ο.Τ.Α.». Τέλος, ο Υπουργός Πολιτισμού, κ. Αντ. Σαμαράς, μας ενημέρωσε ότι «Η λίμνη των Ρειτών, γνωστή ως λίμνη Κουμουνδούρου, στην περιοχή του Σκαραμαγκά έχει κηρυχθεί με Υπουργική Απόφαση ως ιστορικός τόπος, με ζώνη προστασίας 50 μέτρων. Η Γ’ Εφορεία Προϊστορικών και Κλασσικών Αρχαιοτήτων στο πλαίσιο προστασίας και ανάδειξης του ευρύτερου χώρου της Λίμνης, ύστερα από γνωμοδότηση του Τοπικού Συμβουλίου Μνημείων Αττικής, ενέκρινε Μελέτη Περιβαλλοντικής Αναβάθμισης της Λίμνης Κουμουνδούρου, που εκπόνησε το Γεωπονικό Πανεπιστήμιο της Αθήνας για λογαριασμό του ώμου Ασπροπύργου. Η μελέτη περιελάμβανε διαμόρφωση χωμάτινου εκπαιδευτικού μονοπατιού γύρω από την λίμνη, ίδρυση κέντρου Πληροφόρησης και Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης σε υπάρχον κτίριο του Λιμενικού, δημιουργία χώρου στάθμευσης στη θέση του υπάρχοντος μαρμαράδικου και ανάδειξη του «αρχαίου Φάρου» στο λόφο Γκίκα βόρεια της Λίμνης. Η υλοποίηση της μελέτης εκκρεμεί, με ευθύνη της Νομαρχίας Δυτικής Αττικής, η οποία ήταν ο Φορέας υλοποίησης του έργου». Κατόπιν όλων των ως άνω απαντήσεων που λάβαμε, διαπιστώνουμε για μια ακόμα φορά ότι οι Υπουργοί της κυβέρνησης της ΝΔ καταφεύγουν στην τακτική του Πόντιου Πιλάτου, νίπτοντας τας χείρας τους μπροστά σε ένα μεγάλο και υπαρκτό περιβαλλοντικό έγκλημα. Δεν μπαίνουν στον κόπο να διερευνήσουν το κατά πόσο οι καταγγελίες των περιβαλλοντικών συλλόγων είναι αληθείς αφού από την εικόνα της Λίμνης και μόνο βεβαιώνεται ότι η μόλυνση είναι τεράστια και βέβαια δεν διευκρινίζουν αν προτίθενται να προβούν σε ενέργειες για να το εξακριβώσουν. Μόνο επαναπαύονται στα στοιχεία που έχουν καταγεγραμμένα! Και βάση αυτά πιστεύουν ότι όλα βαίνουν καλά!! Μήπως ήρθε η ώρα να πραγματοποιήσετε μια επίσκεψη στην Λίμνη, κ.κ. Υπουργοί; Μήπως έτσι πειστείτε ότι τα πράγματα δεν είναι έτσι όπως τα έχετε πλάσει στον εικονικό σας κόσμο! Άκρως απαράδεκτη κρίνεται η απάντηση των ΕΛΠΕ ΑΕ, στην οποία ούτε λίγο ούτε πολύ η εταιρεία μας λέει να μην την ενοχλούμε με τέτοιου είδους ζητήματα και μάλιστα μας λέει ότι καλύπτεται και από τον Νόμο. Δεν μπορεί να της ασκηθεί κρατική εποπτεία για τα περιβαλλοντικά ζητήματα που πλήττουν τον τόπο!! Καταγγέλλονται παραβάσεις, καταγγέλλεται οικολογική και περιβαλλοντική καταστροφή αλλά η πρώτη ύποπτη πηγή αυτών καλύπτεται από τον Νόμο έτσι ώστε να μην δίνει εξηγήσεις πουθενά!!! Μας κάνει και χάρη η Διοίκηση της Εταιρείας που μπαίνει στον κόπο να μας παραθέσει τις ίδιες «δήθεν» εξηγήσεις που μας δίνει κάθε φορά που ρωτάμε για την τραγική κατάσταση της Λίμνης Κουμουνδούρου. Υπογραμμίζει μάλιστα ότι οι έλεγχοι που η ίδια κάνει στα νερά χωρίς κρατική εποπτεία πάντα δείχνουν ότι δεν υπάρχει καμία επιβάρυνση της Λίμνης. Ειλικρινά, επανειλημμένα τονίζουμε ότι ένας εισαγγελέας θα πρέπει να ανακαλύψει πως βγαίνουν αυτά τα ‘’καθαρά’’ αποτελέσματα!! Και βέβαια όσο η αδράνεια συνεχίζεται η μόλυνση επεκτείνεται. Οι Υπουργοί δηλώνουν ότι οι νομοθετικές ρυθμίσεις υπάρχουν άρα δεν υφίσταται θέμα για τα Υπουργεία. Προφανώς αν οι ρυθμίσεις δεν εφαρμόζονται είναι ένα θέμα που δεν απασχολεί την Κυβέρνηση αλλά κάποιους άλλους!!! Ποιους όμως; Μήπως ήρθε η ώρα πραγματικά της εξέγερσης και της ανατροπής της φαυλότητας ρωτάμε εμείς επαναλαμβάνοντας τα αυτονόητα; Οι καταγγελίες των Συλλόγων αποδεικνύουν πως η μόλυνση αυξάνεται συνεχώς και μάλιστα, υπάρχουν αναρίθμητες φωτογραφίες - ντοκουμέντα που επιβεβαιώνουν ότι η μόλυνση προκαλείται σημαντικά από τις πολλές πηγές μόλυνσης του Θριασίου Πεδίου. Όσον αφορά τον Υπουργό Πολιτισμού μας προκάλεσε έκπληξη ότι επιτέλους απάντησε για το μείζον αυτό θέμα της διάσωσης της Ιστορικής Λίμνης. Τα μέτρα που μας παράθεσε είναι ακόμα ασκήσεις επί χάρτου αφού δεν έχουν μπει στο στάδιο της υλοποίησης. Την ευθύνη γι’ αυτό την ρίχνει στην Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση. Με ποια χρηματοδότηση όμως θα γίνει η υλοποίηση; Μήπως ήρθε η στιγμή να πάψει να ασχολείται επιφανειακά η Κυβέρνηση με το μείζον θέμα του περιβάλλοντος στο Θριάσιο Πεδίο; Οι φωνές - αντιδράσεις γιγαντώνονται και πολλαπλασιάζονται και θα σπάσουν την ένοχη σιωπή για την Κυβερνητική συνέργεια στο έγκλημα που συντελείται στη Λίμνη Κουμουνδούρου. Ο Βουλευτής Περιφέρειας Αττικής, Βασίλης Οικονόμου, θα επανέλθει ξανά και ξανά και θα συνεχίσει να «απασχολεί» την Κυβέρνηση με τα θέματα που αυτή έχει «ρυθμίσει». Θα επιμείνει στην ανάδειξη των προβλημάτων που προκαλούνται από την αδράνεια της ανεύθυνης και επικίνδυνης αυτής κυβέρνησης και ειδικά σε αυτά που σχετίζονται με το περιβάλλον ελπίζοντας ότι έστω και την τελευταία στιγμή θα υπάρξει η απαραίτητη ευαισθητοποίηση για την προστασία του φυσικού και ιστορικού μας πλούτου. ΠΟΛΙΤΙΚΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΒΑΣΙΛΗ ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΒΟΥΛΕΥΤΗ ΠΑΣΟΚ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ Χαριλάου Τρικούπη 41, 106 81 Αθήνα Τηλ. 210-8542901 & 210-8542254 Fax. 210-8542813 Αθήνα, 22-7-09 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Σε απάντηση της ερώτησης (Αρ. Πρωτ.17732/14.4.09) που κατατέθηκε από τον Βουλευτή Περιφέρειας Αττικής, Βασίλη Οικονόμου, αναφορικά με την πιθανή διακοπή της λειτουργίας καταστημάτων ΟΤΕ στην Αττική, ο Υφυπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών, κ. Μιχ. Μπεκίρης, μας απάντησε τα εξής: «Η Ο.Τ.Ε Α.Ε. λειτουργεί με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια, σε περιβάλλον ελεύθερης αγοράς, σύμφωνα με το δίκαιο που τη διέπει, ως ανώνυμη εταιρεία του κ.ν. 2190/1920. Το Ελληνικό Δημόσιο μετέχει στην Ο.Τ.Ε. Α.Ε. δια του Υπουργείου Οικονομίας και Οικονομικών, και ασκεί έλεγχο υπό την ιδιότητα του αυτή του μετόχου». Κατόπιν της απάντησης του Υφυπουργού, πρέπει να επισημάνουμε πως δεν παίρνουμε καμία απολύτως απάντηση καθώς και τα δύο Υπουργεία – συμπεριλαμβάνουμε και το Υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών, αφού του κοινοποιήθηκε η ερώτηση μας αλλά προτίμησε την σιωπή - καταφεύγουν στην γνωστή επικοινωνιακή πολιτική της Νέας Δημοκρατίας, του τεχνάσματος αποφυγής όλων των ευθυνών. Γνωστή η ιστορία αυτή για τα σκάνδαλα που κάθε τόσο βγαίνουν στο φως πάντα με κύριους πρωταγωνιστές τα στελέχη της Νέας Δημοκρατίας. Για μια ακόμα φορά καταδεικνύεται με τον πιο σαφή και τραγικό τρόπο η διάλυση που επικρατεί στην κυβερνώσα παράταξη, διάλυση που προσπαθεί να καλύψει τεχνηέντως με επικοινωνιακά κόλπα. Αναρωτιόμαστε λοιπόν: 1. Σε ποια λογική βάση στηρίζεται η δήλωση πλήρους αναρμοδιότητας του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών, όταν το συγκεκριμένο ζήτημα είναι σαφές ότι είναι πολιτικό και αναπτυξιακό και αφορά τον ΟΤΕ που οργανικά ανήκει στο Υπουργείο ως φορέας τηλεπικοινωνιών; 2. Πως ακριβώς δικαιολογείται το γεγονός ότι τα καταστήματα του ΟΤΕ στο Καπανδρίτι, στον Ασπρόπυργο, στα Βίλια και στη Ν. Πέραμο ετοιμάζονται να κλείσουν (με αυτό της Βάρης να έχει ήδη σταματήσει την λειτουργία του!), ενώ τα έξοδα της εταιρείας αντί να περικόπτονται, αυξάνονται συνεχώς λόγω των τεραστίων και προκλητικών μισθών των υψηλόβαθμων στελεχών της τάξεως των 200.000 ευρώ ετησίως κατά μέσο όρο; Ποια ακριβώς είναι η ασάφεια στην ερώτηση μας που δυσκολεύει τους Υπουργούς να μας απαντήσουν και αυτή την τρίτη φορά που καταθέτουμε παρόμοια ερώτηση χωρίς και πάλι να παίρνουμε ικανοποιητική απάντηση (πέρα φυσικά της δυσκολίας να απαντήσει η κυβέρνηση στο πασιφανές σκάνδαλο); 3. Πότε επιτέλους θα σταματήσει η ασύδοτη, ευνοιοκρατική και παράνομη μεθόδευση του «ρουσφετιού» και της «ευνοιοκρατίας» στο κράτος, που ευνοεί τους οικονομικά ισχυρούς και έχει επιβληθεί από την ανίκανη και επικίνδυνη κυβέρνηση της Ν. Δ.; Θα περιμέναμε από τους Υπουργούς να δώσουν μια πιο υπεύθυνη απάντηση για τα θέματα που αφορούν την καθημερινότητα των πολιτών και όχι την αγρανάπαυση που δεικνύει η ανούσια και «σιωπηρή» απάντησή τους. Ο Βουλευτής Αττικής, Βασίλης Οικονόμου, δεσμεύεται ότι δε θα αφήσει το συγκεκριμένο ζήτημα αναλογιζόμενος την ανεπάρκεια της κυβέρνησης και την σοβαρότητα της άνισης μεταχείρισης των πολιτών και των εργαζομένων από την κομματικοποιημένη κοινωνία που δημιούργησε η Νέα Δημοκρατία. Δυστυχώς για μια ακόμα φορά γινόμαστε μάρτυρες της επικινδυνότητας της κυβέρνησης. Ελπίζουμε ότι η συνεχιζόμενη πίεση που θα ασκήσουμε στους αρμόδιους – αναρμόδιους υπουργούς θα έχει τα αποτελέσματα που όλοι ελπίζουμε!!

Ο ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΒΑΣ.ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΕΡΟΓΕΦΥΡΑ ΤΗΣ ΠΑΧΗΣ ΜΕΓΑΡΩΝ

ΒΟΥΛΗ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΔΙΕΥΘ. ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΕΥΤΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ Αριθ. Πρωτ. 2416 Ημερομ. Κατάθεσης 21/7/09 ΟΝΟΜΑ – ΕΠΩΝΥΜΟ ΒΟΥΛΕΥΤΗ : ΒΑΣΙΛΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΕΥΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ : ΠΑ.ΣΟ.Κ ΕΚΛΟΓΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ : ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΡΩΤΗΣΗ ΠΡΟΣ: Υπουργό ΠΕΧΩΔΕ ΘΕΜΑ: Μετά από χρόνια διορθώνουν την αερογέφυρα Μεγάρων – Πάχης – Ευκαιρία να διορθωθούν και οι παραλείψεις του παράλληλου δρόμου της Ε. Ο. Αθηνών - Κορίνθου Κύριε Υπουργέ, Χρειάστηκε να περάσουν πάνω από δύο χρόνια μετά την τελευταία παρέμβαση μας με σχετική ερώτηση στη Βουλή (Αρ. Πρωτ. 6354/29.3.07) για να διαπιστώσετε την αναγκαιότητα επίλυσης των τεχνικών προβλημάτων που αντιμετώπιζαν οι οδηγοί και οι πεζοί που χρησιμοποιούσαν την αερογέφυρα Μεγάρων – Πάχης και να ξεκινήσουν οι εργασίες διόρθωσης τους. Σήμερα, εν έτη 2009, νομίζουμε ότι ήρθε η ώρα να δοθεί μια λύση στο πρόβλημα καθίζησης της γέφυρας, το οποίο συνεχώς έχουμε επισημάνει (Αρ. Πρωτ. 822/29.7.05 και 1364/23.8.05)στη Βουλή. Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει ο τοπικός Τύπος και αφού οι εργασίες άρχισαν για ένα τέτοιο αναγκαίο έργο, είναι μια ευκαιρία για επιπλέον αναγκαία οδικά έργα στην περιοχή που για χρόνια ταλανίζουν τους διερχόμενους και τους κατοίκους της πόλης. Ένα από αυτά τα έργα είναι και ο παράλληλος – βοηθητικός δρόμος της Εθνική Οδού Αθηνών – Κορίνθου ακριβώς στο ύψος της εν λόγω αερογέφυρας. Συγκεκριμένα, στο ύψος της υπόψη γέφυρας ο παράλληλος της Εθνικής Οδού διακόπτεται και ξαναρχίζει πάλι μετά από αυτήν. Η δυσλειτουργία αυτή οδηγεί τα μεγάλα φορτηγά αυτοκίνητα να χρησιμοποιούν και να διέρχονται μέσα από την πόλη των Μεγάρων δημιουργώντας απίστευτα προβλήματα στην εύρυθμη κυκλοφορία των πολιτών των Μεγάρων και αρκετές φορές προκαλώντας τραγικά ατυχήματα. Κατόπιν όλων των παραπάνω, Ερωτάστε: Δεδομένου ότι τώρα ανακατασκευάζεται η αερογέφυρα Μεγάρων – Πάχης και εκτελούνται έργα στην περιοχή, προτίθεστε να διενεργήσετε έργα και στον παράλληλο – βοηθητικό δρόμο της Εθνικής Οδού Αθηνών – Κορίνθου έτσι ώστε να μην υπάρχει η διακοπή του δρόμου στο εν λόγω σημείο, καθώς επίσης και να ξεκινήσουν έργα υποδομής και αναβάθμισης της περιοχής όπως η σύνδεση του εν λόγω δρόμου με την Εθνική Οδό; -Ο- ΕΡΩΤΩΝ ΒΑΣΙΛΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ